パナソニック【ナショナル】2006年

電動アシスト自転車 カジュアルビビ

BE-EPC03

バッテリー容量アップ!強モードを新搭載!
小柄な方もさっと乗れる低フレーム設計です

whiteBAA盗難補償2年
F :パールホワイト (F0E)

green
G :MKグリーン (G6N)
blue
V :USブルー (VN0)

バッテリー

新型・容量アップ!
24V-3.1Ahニッケル水素電池
(NKY214B02)

高出力・小型軽量の新型ニッケル水素電池です。脱着も簡単です。自動リフレッシュ機能付きでメモリー効果*対策も万全です。
  • 標準モード走行距離:約32km
  • 強モード走行距離:約23km(パワフルな走行モードで上り坂もラクラク)
  • バッテリー充電時間:約1.8時間
*メモリー効果:充電した電気が残っている状態で継ぎ足し充電を繰り返すと、使い切っていなかった電気を一時的に利用できなくなる性質。体感として満タン容量が減ったように感じます。リチウムバッテリーには起こりません。
走行距離は走り方や道路状況によって変わります。


新型スイッチ

使いやすい新型スイッチ

親指の動線に合わせてカーブを作り、スイッチをレイアウトしました。
自転車を停止して10分以上経つと、自動的に電源が切れる親切機能です。

ライト

夜も安心バッテリーランプ

ランプのON/OFFも手元でできる簡単操作。40ルクスの明るさで、夜道も安心です。また、ライト点灯時も負荷が少なくペダルも重たくなりません。
※写真の車体は別車種です。

サイズ

その他おもな装備

  • 路面にあわせて手元で切り替え「内装3段変速」
  • 制動力に優れた「ツーピボットFキャリパーブレーキ」
  • 軽くてサビにくい「アルミフレーム」

サークル錠(サドル下の後輪ロック)は付いていません(取付不可)。 標準付属のワイヤー錠でお留守番させてください。
子乗せ(チャイルドシート)・後ろカゴは装着できません。



パナソニック2006年
カジュアルビビ

(BE-EPC03)

折りたたみ車ではありません
24V-3.1Ahニッケル水素バッテリー
+充電器セット

タイヤサイズ:20インチ
適応身長:139cm以上
本体重量:18.0kg

メーカー税込67800円を
送料・税込53700円
(本体51143円)
サイトリニューアルのため
当ページでの販売は
終了いたしました。
現行のページへは
「九州車輌トップページ」
よりお入りください。
自転車販売ページ

沖縄・離島等一部地域は
別途に配送中継料がかかります。
(折返しメールにて修正します)


純正ステンレス
前バスケット取付

(NCB1019H)

ステー,ブラケット,取付金具
(NCC412/NFH089C/NCB159S)
セットで
税込5250円
(本体5000円/取付料込)


FB-018
OGK フロント用
コンパクトバスケット

(FB-018) 樹脂製
税込2100円
(本体2000円/取付料込)

純正スチールメッキ
リアキャリア取付

(NCR1058) CP仕上げ

税込1995円
(本体1900円/取付料込)


仕様緒元
寸法 全長 1,554mm
全幅 580mm
サドル高 740-915mm
タイヤサイズ 20×1.5HE
軸間距離 1,047mm
車輌総重量(総重量) 18.0kg
補助速度範囲 24km/h未満
充電1回の走行距離(標準モード走行) 約32km
モータ形式 DCブラシレスモータ
定格出力 250W
補助力制御方式 踏力比例制御式
バッテリー種類 ニッケル水素電池
バッテリー容量 24V-3.1Ah
バッテリー質量(パック) 1.6Kg
充電器形式 スイッチング・レギュレーター式 スタンド型
電源 AC100V (50Hz/60Hz)
充電時間 約1.8時間
充電器消費電力 約60W
変速機方式 内装3段シフト
制動装置 前輪 Wピボットハイパワーブレーキ
後輪 ローラーブレーキ
照明装置 バッテリー式前照灯
盗難防止装置 ワイヤー錠
  • 乗車適応身長は、個人差がありますので、目安としてください。
  • 寸法や質量等の値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。
  • 仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。
  • バッテリー寿命は、約300〜400回の充・放電または、約1年半〜2年間です。 このときのバッテリー容量は、初期の約60 %に低下します。(保証回数・期間ではありません。)
  • この車種は、乗員体重を65kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。 走行距離も、『標準モード走行』に対して短くなります。

(?)タイヤが小さい自転車、新品なのに音やひっかかりが出る?

小径音リムのつなぎ目には、凹凸があります。 タイヤの小さい自転車(小径車)の場合、ブレーキを握ったまま坂を下ったりすると、どうしても「カツ!カツ!」と音やひっかかる感覚が出ますが、これはブレーキゴムがリムのつなぎ目を通過する音や感覚であり、異常ではありません。 ブレーキ力に問題もありませんし、お使い頂いている間にすり減って、だんだんと音や感覚はなくなっていきます。

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