ヤマハ電動自転車パス CITY-C リチウム(PZ20CC)

コンパクト＆オールブラックのビジュアル。
いさぎよいシンプルバイク。

フレームを始め、チェーンケース、バッテリーケースなど、細部までモノトーンに統一しました。
また、高品位で深みのある専用塗装、スポーティなサドルやアルミペダル、新デザインのデルタハンドルなど、このモデルならではの専用アイテムを採用しました。

標準モードでもパワーモードでも使える。
オートエコモードを装備！

発進時、加速時、登坂時、向かい風走行時など場合によりアシスト力を調整して距離を伸ばす。「パワフル＆ロング」を実現するモードです。

標準モード
オートエコモードＯＮ	オートエコモードＯＦＦ
49km	30km
●長距離走行向き	●常に安定したアシスト走行

強（パワー）モード
オートエコモードＯＮ	オートエコモードＯＦＦ
42km	24km
●気持ち良く長距離走行	●常にパワフルアシスト走行

※充電1回分の走行距離は一般路走行での平均的な目安です。走り方や道路状況により走行できる距離は変わります。

アシスト力アップ「パワーモード」

上り坂や向かい風、重い荷物の時には「パワー(強)モード」の出番です。目安としては、標準モードに比べ、低中負荷域でのアシスト力が約10～20％アップします。

25.9V-3.7Ahリチウムイオンバッテリー

アシスト力と長い走行距離の両立を可能にしたバッテリー。充電操作も簡単です。

※走行距離は一般路走行での平均的な目安です。走り方や道路状況により走行できる距離は変わります。

デルタタイプハンドル

リラックスポジションをキープするデルタタイプのハンドル。姿勢が前のめりにならず、スポーティで快適な走りをサポートします。

手元で内装3段切替

道の状態に合わせて最適なギアを選べば楽に走れ、バッテリーロスが少なくなります。

軽量アルミフレーム

一般的に軽い素材として知られるアルミ素材を使用。車体が軽く、取り回しもしやすくなっています。

スポーティコンフォートサドル

走りやすさと快適性にこだわったコンフォートサドル。長時間の走行でも、お尻への負担を軽減するサイズで、クッション性にも優れています。

ペダルが軽い！バッテリーライト

ホワイトLEDを４灯使用した強力ライトです。暗くなると自動で点灯を始めます。ダイナモライトと違い、点灯してもペダルが重くならず、大きな音もしません。昼間のように明るく、しかも球切れもありません。ON/OFFは手元で簡単スイッチ。また、LEDの採用でパラボラレンズが不要となり、電球ではできなかった小型・軽量化に成功。うす～く小型ですので、前カゴの真下にスッキリ収まります。

※写真は別の自転車です。ライト以外の装備は異なります。

一発二錠

後輪錠を施錠すると同時にハンドルもロックします。
操作はとても簡単。後輪錠のレバーを下げるだけで後輪錠がロックすると同時にハンドルをロックしハンドルの回転をストップさせます。
荷物の出し入れ時ハンドルが回転してしまうのは大変危険です。そのような時にハンドルロックは大活躍。後輪錠は袖などが引っかかったはずみで施錠してしまうことなどないようにセイフティー機構になっています。

※写真は別の自転車です。カギ以外の装備は異なります。


ヤマハ 2006年パス CITY-Cリチウム (PZ20CC) 25.9V-3.7Ahリチウムバッテリー +充電器セットタイヤサイズ：20インチ適応身長：140cm以上本体重量：20.3kg メーカー税込98000円を税込82000円（本体78096円）	ありがとうございます。完売いたしました。次回、7月のモデルチェンジ予定です。

小型平バスケット (BK-VVF) ブラック縦140x横314x奥行235mm 最大積載重量：3kg 税込・取付料込1600円 (本体1524円) ※ヤマハ・ブリヂストン共通パーツです

小型縦バスケット (BK-VVT.A) ブラック縦230x横376x奥行214mm 最大積載重量：3kg 税込・取付料込1600円 (本体1524円) ※ヤマハ・ブリヂストン共通パーツです

ステンレスリアキャリア (X30-24840-00) 最大積載重量：10kg 税込・取付料込2258円 (本体2150円)

アルミ両立スタンド (CM20.A) シルバー税込・取付料込3600円 (本体3429円) ※標準装備は黒の片スタンドです ※ヤマハ・ブリヂストン共通パーツです

◆◆◆
縦カゴ・キャリア・両立スタンド・ソーラーテールライト装着例

★暗くなったら自動点滅！ソーラーテールライト(バックホーク)はこちら！★

仕様諸元
寸法	全長		1,540mm
	全幅		590mm
	サドル高		715～850mm
	軸間距離		1,015mm
	タイヤサイズ		20×1.75HE
車両重量			20.3kg
性能	補助速度範囲	比例補助	15km/h未満
	補助速度範囲	逓減補助	21.5km/h未満
	一充電走行距離 (一般路走行※)	標準モード	30km (オートエコモード使用49km)
	一充電走行距離 (一般路走行※)	パワーモード	24km (オートエコモード使用42km)
電動機	形式		ブラシレスDCモーター
電動機	定格出力		240W
補助力制御方式			踏力比例制御方式
変速			リアハブ内装三段式
電池	種類		リチウムイオン電池
電池	電圧/容量		25.9V/3.7Ah
充電器	形式		スイッチングレギュレーター式
充電器	充電時間		約2時間
駆動方式			チェーン式
照明装置			ホワイトLEDバッテリーランプ
盗難防止装置			ディンプルキー式一発二錠
※一般路走行：バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ

ヤマハ【YAMAHA】2006年

電動アシスト【PAS】パス CITY-Cリチウム

PZ20CC

ヤマハ【YAMAHA】2006年

電動アシスト 【PAS】パス CITY-Cリチウム

PZ20CC

電動アシスト【PAS】パス CITY-Cリチウム